1st Anniversay Pulsarian

1st Anniversary Pulsarian

Invitation 10th Anniversary SOG Indonesia

10th Anniversary Scooter owner Groups Indonesia di GOR Saparua, Bandung, Jawa Barat tanggal 4-6 Juli 2008.

Bigzoners Indonesia goes to Paris Van Java!!!

Denah Lokasi Kopdar BIGZoner

Tempat : Hal.Parkir Mcdonald / Gedung Sony, Tebet, Jakarta Selatan.
Waktu : Setiap malam sabtu, pukul 20.00 wib- until drop.

Diposting oleh BIGZoner di 19:53

Foto-foto saat Kopdar

Yang kangen kopdar dan pengen tau suasana kopdar BI liat pict di bawah ini :

Lagi Forum, jangan ganggu !!!



Deretan motor2 Biggers:


Push up yang telat!!pak ketu juga musti push up:



uwahahaha, Bro Bayu Bigz#2 digoyang bencong!!!:


Bro Sigit Bigz#7 lagi mw pasang stiker BI : Bravo BI!!!

2 Biggerz goe to Tapos, Bogor

Pada tangggal 17-18 Mei 2008 kemarin, 2 perwakilan Bigzoner Indonesia, yaitu Bro Chris Bigz#! dan Bro dede Bigz#3, di tugaskan untuk melakukan pengawalan rombongan Komunitas motor bernama Mugi Motorcycle Mania (M3), salah satu komunitas motor kantoran yang sedang melakukan Touring ke Tapos, Bogor.
Pada awal keberangkatan, 2 bro Bigz melakukan perjalanan single street tanpa rombongan, karena rombongan M3 sudah sampai duluan di Tapos. Kedua perwakilan ini start keberangkatan dari rumah pukul 20.00 wib dengan menempuh jalur Jl.Raya Bogor.
Tak terasa, pukul 21.45 sudah sampai di Tapos dan langsung bersilahturahmi.

Kepulangan pukul 1 siang dengan pengawalan dari perwakilan Bigzoners melalui jalur Cibinong lagi. Salut buat 2 Biggers kita, semoga terus berkembang bersama Bigzoners Indonesia!!! Bravo!!!

Bigzbajingan #1 dan Bigzspeed#3 goes to Tapos Bogor

ini dia picturenya :

7 Founder Bigzoners Indonesia

gambar diatas adalah 7 Founder Bigzoners Indonesia, dari ki-kanan :

berdiri : Sigit (Bigz#7), Bayu (Bigz#2), Wito (Bigz#6), Vicky (Bigz#5), Nando (Bigz#4)
duduk : dede (Bigzspeed#3), Chris (Bigzbajingan#1)

telah resmi dan siap untuk berkembang bersama.
Bravo Bigzoners Indonesia!!!

7 Founder Bigzoners Indonesia

Akhirnya setelah beriring waktu, perjalanan mencari 7 orang founder kesampean juga, ini dia founder Bigzoners Indonesia yang sebenarnya :

Penggunaan Signal Kaki ( Konsep Safety Riding)

Ada perdebatan tentang penggunaan signal kaki yang memberikan tanda adanya hazzard di jalan. Beberapa pendapat mengatakan hal ini berbahaya karena keseimbangan anda dalam mengendalikan motor akan terganggu saat kaki anda tidak menapak pada footstep. Tetapi ada juga yang berpendapat bahwa masih sangat perlu untuk tanda atau peringatan kepada pengendara yang ada dibelakang anda. Jadi ada baiknya anda simak beberapa aspek yang bisa membahayakan diri anda.
Sebenarnya saat kaki anda tidak menapak pada footstep maka akan membahayakan diri anda saat ada lubang di jalan. Hal ini akan mengganggu keseimbangan anda dalam menjalankan motor.
Yang bisa anda lakukan adalah dengan cara mengurangi kecepatan secara perlahan jika memang memungkinkan. Tetapi jika anda tidak menghindarinya maka anda hadapi saja lubang tersebut dengan meningkatkan kekuatan pegangan kemudi atau steer. Apabila anda masih bisa mengendalikan motor maka berikan signal kaki untuk memperingatkan pengendara yang ada dibelakang anda.
Saat anda melakukan touring memang sangat diperlukan untuk memberikan peringatan kepada pengendara yang ada dibelakang anda akan adanya bahaya atau hazzard. Ada baiknya anda lakukan beberapa langkah dibawah ini.
Tetaplah menjaga jarak yang aman antar sesama pengendara. Ini merupakan kunci utama keselamatan berkendara secara beregu atau berkelompok memberikan signal dengan memperhatikan keamanan diri anda. Bila memungkinkan menggunakan signal tangan baik kiri maupun kanan.
Hal ini memang ada kesulitan saat hazzard berada di sisi kanan anda karena kecepatan anda akan berkurang yang disebabkan anda melepaskan gas.
Terkadang mengisyaratkan kaki yang turunnya sebentar atau beberapa detik tetapi anda bisa ganti dengan lampu sein yang dinyalakan sebentar saja. Seperti saat ada lubang sebelah kiri maka anda nyalakan lampu sein sebelah kanan karena motor anda akan bergeser kekanan atau sebaliknya.
Peranan SO (safety Officer) didepan RC (Captain Road) memang sangat membantu. Saat ada sesuatu di jalan (hazzard) rombongan bisa menghindari pengereman yang mendadak tapi dapat dilakukan lumpsum sehingga terhindari tabrakan beruntun. Sebenarnya pengalaman touring sangat dibutuhkan, jadi anda harus memperbanyak touring baik jarak dekat maupun jauh. Keep Safety Bro !!!


(Sumber : Motorplus-online. com)